Satu teknologi di Jepun yang berjaya menghasilkan bahan api karbon neutral daripada udara mencetuskan perhatian, namun projek itu akhirnya dihentikan walaupun menunjukkan potensi besar.
Menurut Times of India, syarikat tenaga Jepun, ENEOS, berjaya menghasilkan bahan api sintetik menggunakan karbon dioksida (CO₂) yang ditangkap dari udara dan hidrogen di loji demonstrasi di Yokohama.
Proses itu membolehkan penghasilan bahan api cecair yang serasi dengan enjin sedia ada, sekali gus menawarkan alternatif rendah karbon khususnya bagi sektor yang sukar dialihkan kepada elektrifikasi seperti penerbangan dan perkapalan.
Bagaimanapun, projek tersebut dihentikan pada peringkat pembangunan lanjut, dengan faktor utama adalah kekangan ekonomi dan kos tinggi untuk dikomersialkan.
Menurut laporan itu, pengeluaran bahan api sintetik memerlukan tenaga boleh diperbaharui yang jauh lebih tinggi berbanding alternatif seperti kenderaan elektrik, sekali gus meningkatkan kos keseluruhan.
Selain itu, kos penghasilan hidrogen hijau, keperluan infrastruktur yang mahal serta pulangan pelaburan yang tidak menentu menjadikan usaha penskalaan projek tersebut sukar dilaksanakan pada masa ini.
Sehubungan itu, ENEOS dilaporkan memilih untuk memberi tumpuan kepada bahan api bio dan bahan api penerbangan mampan yang lebih hampir kepada tahap komersial.
Perkembangan di Jepun itu turut mencerminkan trend global, di mana kebanyakan projek bahan api sintetik masih berada pada peringkat percubaan kerana kekangan kos dan teknologi.
Walaupun begitu, teknologi bahan api karbon neutral masih dilihat berpotensi untuk masa depan, terutama bagi sektor tertentu, bergantung kepada penurunan kos tenaga boleh diperbaharui, kemajuan teknologi hidrogen serta sokongan dasar kerajaan.
